Guide de l'allée asphaltée pour les débutants

Sceller les allées en asphalte prend du temps mais est nécessaire. Comme l'eau pénètre dans les fissures du matériau et se dépose à la base, la résistance de la base est compromise, ce qui entraîne la formation de nids-de-poule. Les fissures remplies d'eau sont également une invitation ouverte aux dommages causés par le gel dans les climats plus froids.

Même dans les climats chauds, l'herbe peut commencer à pousser à travers des fissures sur les bords de la surface. Les dommages causés par les rayons ultraviolets et les déversements de pétrole ou de gaz sont d'autres bonnes raisons pour sceller les allées d'asphalte.

Ce projet n'est pas très difficile. Cependant, cela nécessite environ deux heures de temps de travail tous les 20 mètres que vous devez couvrir, sans compter le temps de séchage (également appelé temps de "durcissement").

Ce dont vous aurez besoin

• Balai poussoir, brosse à poils durs
• En option: nettoyeur haute pression
• Tuyau d'arrosage avec buse de pulvérisation
• Brosse d'application
• Scellant pour allée d'asphalte (scellant)
• Gants
• Composés de ragréage, si nécessaire
• Détergent pour éliminer les taches d'huile / de gaz, si nécessaire

Étapes pour sceller les allées d'asphalte

1. Lorsque vous prévoyez de sceller les allées d'asphalte (également appelées «hot top» ou «blacktop»), attendez que la température du sol soit de 7°C ou plus et qu'aucune pluie ne soit prévue pendant au moins trois jours.
2. Une grande partie du travail de scellement des allées d'asphalte est dans la préparation. Cela comprend la préparation de votre corps pour le travail. Les scellants pour allées d'asphalte sont des produits plutôt désagréables, évitez donc tout contact avec la peau en vous habillant correctement. Utilisez également un masque pour éviter d'inhaler les vapeurs dégagées par les scellants d'asphalte pour allées (scellants).
3. L'herbe surplombant les bords de la surface doit être enlevée. Avec une brosse à poils durs, nettoyez les taches d'huile ou de gaz à l'aide d'un détergent spécialement conçu à cet effet, que vous trouverez dans les magasins de fournitures automobiles. Nettoyez la surface avec un balai poussoir. Des composés de ragréage sont disponibles dans les centres de rénovation domiciliaire pour combler les grandes fissures ou dépressions; si votre surface est en proie à l'un ou l'autre, remplissez-les avant de continuer. Suivez les instructions sur l'étiquette pour le temps de séchage de ces composés.
4. Avec le tuyau d'arrosage, arrosez la surface avec un jet vigoureux pour enlever la saleté manquée dans le processus de balayage. Un nettoyeur haute pression rendrait ce travail plus facile et plus efficace, mais il est facultatif. Laisser sécher la surface.
5. Bien avant de soulever le couvercle de la cuve de scellant pour allée d'asphalte, retournez-le. Cela pré-mélangera le contenu. Une fois la baignoire ouverte, continuez à remuer périodiquement pour que le mastic reste bien mélangé.
6. En commençant dans un coin, versez un peu de scellant pour allée d'asphalte sur la surface. Vous trouverez probablement plus facile de travailler sur une petite section carrée à la fois (une section, disons, de 10 à 20 mètres carrés) plutôt que de faire de longues bandes étroites. Appliquez votre scellant en couches minces qui se chevauchent avec un pinceau ou une raclette à long manche.
7. Le temps de séchage est de 24 heures minimum, période pendant laquelle vous ne devez autoriser aucun trafic de quelque nature que ce soit en surface, mais surtout le trafic automobile. Placez des barils à l'entrée de votre cour pour interdire l'accès des véhicules, ou utilisez simplement les cuves de scellage vides. Pour une meilleure visibilité, enfoncez un poteau dans le sol de chaque côté de l'entrée et enfilez du ruban adhésif jaune entre les poteaux.

Conseils utiles

1. L'application d'une couche plus épaisse de scellant ne fournira pas de protection supplémentaire. Évitez l'écueil «plus c'est mieux» et suivez les instructions du fabricant.
2. Le scellant pour allée d'asphalte doit être appliqué dans les six mois suivant l'installation, puis à nouveau tous les un à trois ans par la suite. Cependant, un scellant ne doit pas être appliqué immédiatement après l'installation, car le hot top doit durcir pendant 30 jours. Dans les régions aux hivers rigoureux, sceller les allées d'asphalte une fois par an peut être souhaitable, mais méfiez-vous de la surface lisse qui en résultera.