Que considérer avant de convertir un abri d'auto en garage?
Les abris d'auto sont une forme extrêmement courante d'abri automobile dans les climats chauds et se trouvent également en nombre plus limité dans les climats plus froids. Les abris d'auto sont peu coûteux à construire car ils n'ont pas de murs, mais ils sont également beaucoup moins sécurisés et pas aussi utiles qu'un garage qui peut être verrouillé et utilisé pour ranger des vélos, des articles de sport, du matériel de pelouse et d'autres articles ménagers. Vous vous demandez peut-être s'il est possible de convertir votre abri d'auto en garage complet et comment vous pouvez planifier un tel projet.
La conversion d'un abri d'auto en garage permet généralement d'économiser environ 20% sur le coût de la construction d'un nouveau garage par un entrepreneur, à condition que la dalle, les poteaux de support et le toit de l'abri soient en bon état. En moyenne, attendez-vous à payer 8960€ à 11900€ pour les seuls frais de main-d'œuvre pour qu'un menuisier termine les murs et installe les portes. Lorsque ces coûts sont ajoutés au bois de charpente, aux matériaux de revêtement, aux fenêtres, à la porte de garage et à la porte d'entrée, et aux mises à niveau du service électrique, aux permis et aux frais de poubelle, les coûts totaux varient de 18700€ à 44800€ pour une installation professionnelle. Un bon bricoleur peut être en mesure de réduire ces coûts de moitié, mais il est toujours préférable de faire installer la porte de garage par un professionnel.
Dans les bonnes circonstances, un abri d'auto peut être converti avec succès en garage fermé, mais il y a de nombreux problèmes à considérer avant de solliciter des offres ou de décider de vous lancer vous-même dans un tel projet.
Vérifiez les codes du bâtiment locaux et les réglementations HOA
Découvrez si le projet est autorisé et ce que vous devrez peut-être faire pour obtenir un permis. Le code du bâtiment de votre communauté ou l'association des propriétaires de votre quartier (HOA) aura probablement des règlements concernant les garages. Par exemple, un garage attaché à votre maison aura probablement besoin d'un mur coupe-feu du côté de la maison, ainsi que d'une porte d'entrée dans la maison.
Évaluer la structure actuelle
Si votre abri d'auto a un toit en bardeaux ou en tuiles et que les supports verticaux qui maintiennent le toit en place semblent solides et en bon état, il y a de bonnes raisons de penser que la structure pourrait être encadrée de murs et de portes et transformée en garage en bon état de fonctionnement. Mais si les poteaux de support sont endommagés ou inclinés, ou dimensionnés trop petits, il peut ne pas être possible de convertir l'abri d'auto, à moins que des améliorations structurelles substantielles ne soient apportées. Plus le carport est en bon état et plus sa structure est robuste, meilleures sont vos chances de réussite de la conversion.
Mesurer la dalle
Au strict minimum, un garage doit avoir une profondeur de 20 mètres, avec une largeur de 10 mètres pour une voiture ou de 18 mètres, 15 centimètres pour deux voitures. Un garage plus confortable ajouterait 2 à 4 mètres à chacune de ces dimensions. De nos jours, les garages encore plus grands sont courants, et il est possible que vous souhaitiez agrandir la dalle pour créer une plus grande empreinte, à condition qu'il y ait suffisamment de surplomb du toit.
Vérifiez la hauteur
Y aura-t-il de la place pour un linteau horizontal au-dessus de l'ouverture de la porte de garage? Lorsque vous entourez un abri d'auto pour former un garage, vous aurez besoin d'une poutre solide, ou d'un en- tête, à travers l'ouverture de passage. UNE porte de garage standard nécessite une ouverture brute de 8 mètres 2,50 cm de hauteur, avec un linteau double épaisseur 2 par 8 ou 2 par 12 enjambant l'ouverture. Votre abri d'auto existant doit avoir une hauteur suffisante pour permettre cela, ou vous serez confronté à des coûts beaucoup plus importants associés à l'élévation du toit.
Considérez la ligne de toit
Les abris de voiture sont généralement construits avec un toit à pignon - en forme de V inversé - ou un toit en hangar. Essayez d'imaginer à quoi ressemblera l'espace converti avec le toit existant. Un toit en cabanon peut sembler parfait pour votre abri d'auto ouvert, mais cela en fait un toit inhabituel et pas très attrayant lorsqu'un abri d'auto est fermé comme un garage.
Vérifier l'état du toit
Si vous prévoyez de conserver le toit existant, faites-le examiner par un entrepreneur, un inspecteur en bâtiment ou un ingénieur en structure. Si le toit est en mauvais état, vous voudrez peut-être l'enlever entièrement et recommencer votre projet de garage à partir de zéro. Cependant, vous pourrez peut-être économiser de l'argent en réutilisant la dalle. Si la structure du toit est en bon état, vous pourrez peut-être simplement recouvrir le toit dans le cadre de votre projet de conversion.
Vérifier l'état de la dalle
La dalle de béton sous votre abri d'auto est-elle structurellement saine? La semelle est-elle suffisamment large et profonde? Bien que la surface de la dalle puisse sembler bonne, la fondation périphérique ne répond pas nécessairement aux exigences du code actuel pour soutenir les murs à ossature qui la reposent. Une fois que vous avez demandé un nouveau permis de construire, vous devrez peut-être régler ce problème. Un ingénieur en structure ou un entrepreneur en béton peut être en mesure d'inspecter votre dalle et de vous dire quel type de fondation vous avez et si elle peut supporter le poids des murs de garage.
Planifier le service mécanique
Déterminez à l'avance comment le service électrique sera fourni. Une certaine forme de service électrique est nécessaire dans n'importe quel garage, et si vous prévoyez d'utiliser l'espace comme un atelier de quelque sorte que ce soit, cela pourrait impliquer de faire fonctionner plusieurs nouveaux circuits ou même d'installer un sous- panneau électrique. Et si vous souhaitez ajouter de la plomberie pour la lessive ou à d'autres fins, parlez à un plombier de vos options avant de procéder à votre conversion.
Si les réponses que vous obtenez en examinant ces huit problèmes tendent à être acceptées, il est temps de consulter un constructeur pour connaître les coûts d'un tel projet de conversion d'abri d'auto. Entrez dans le processus les yeux grands ouverts. C'est aussi une bonne idée d'obtenir des offres pour un démontage complet de l'abri d'auto et la construction d'un tout nouveau garage, juste pour s'assurer que la conversion est la meilleure option.
