Comment allumer la veilleuse debout sur une fournaise à gaz?

Les bases du pilote debout

Le brûleur de votre fournaise à gaz est allumé soit par un allumage électronique, comme dans la plupart des fours modernes, soit avec une veilleuse permanente, ce qui est courant dans les fours de style plus ancien qui ont une cote AFUE (efficacité annuelle d'utilisation du combustible) inférieure à 80 pourcent.

La veilleuse permanente d'une fournaise à gaz (dans laquelle la flamme est allumée à tout moment) est parfois appelée veilleuse, mais peu importe comment vous l'appelez, son but est de servir de petite flamme d'allumage pour le brûleur à gaz. Lorsque le thermostat signale que le gaz doit être fourni de la soupape à gaz au brûleur, c'est la veilleuse debout qui allume le gaz pour chauffer l'air dans la chambre de combustion. Et lorsque cette petite flamme ne fonctionne pas correctement ou s'éteint, c'est l'une des raisons les plus courantes pour lesquelles une fournaise à gaz ne fonctionne pas.

Comme on dit, les bonnes choses viennent dans de petits emballages, et le pilote de four ne fait pas exception. Cette veilleuse debout (et son ami, le thermocouple) fait ou interrompt le fonctionnement de votre four, il vaut donc la peine de passer un peu de temps pour apprendre comment cela fonctionne. Comprendre le pilote de la fournaise est une partie cruciale du dépannage de votre fournaise à gaz.

Comment fonctionnent le thermocouple et le pilote debout

Le thermocouple est un dispositif électronique qui détecte si la flamme de la veilleuse est suffisamment chaude pour enflammer le gaz naturel ou le propane s'écoulant vers le brûleur. Si le thermocouple pense qu'il est sûr, il permet à la soupape de gaz principale de l'ensemble pilote de s'ouvrir et de rester ouverte. Si le thermocouple ou le capteur de flamme ne détecte pas suffisamment de chaleur de la flamme de la veilleuse (comme lorsque la veilleuse est éteinte), le thermocouple ferme la vanne de gaz aux brûleurs.

Comment fonctionne le thermocouple

Le thermocouple (techniquement appelé jonction de thermocouple) est un dispositif qui contient deux fils métalliques soudés aux extrémités et placés à l'intérieur d'un boîtier métallique de protection. Le capteur de thermocouple se trouve à l'extrémité commerciale de la flamme de la veilleuse et est conçu pour être placé dans la partie la plus chaude de la flamme. L'autre extrémité est reliée au corps de la vanne pilote.

Au fur et à mesure que le thermocouple chauffe, il produit une petite quantité d'électricité et, lorsqu'il chauffe suffisamment à cause de la chaleur de la flamme pilote, il envoie un signal pour ouvrir la vanne de gaz à l'aide d'un solénoïde actionné par un transformateur de 24 volts. Le thermocouple appelle les tirs, et en convertissant la chaleur en un signal électrique, il permet à la vanne de gaz de s'ouvrir.

Une fois la soupape de gaz ouverte, le gaz est alors constamment fourni à la veilleuse et aux brûleurs à gaz, comme le demande le thermostat. Si le pilote s'éteint, alors le thermocouple se refroidit et ne produit aucun signal électrique pour ouvrir le solénoïde de la soupape à gaz; la soupape de gaz coupe l'alimentation en gaz de la veilleuse et des brûleurs.

Se préparer à rallumer le pilote

Un pilote qui sort est un problème très courant avec les anciens fours, et est encore plus frustrant lorsque vous ne savez pas comment le rallumer. C'est assez facile, cependant. Les étapes impliquées peuvent varier légèrement selon le modèle de votre fournaise et le type de vanne pilote, donc si possible, trouvez les instructions collées à l'intérieur du couvercle de la porte de la fournaise ou dans le manuel d'instructions de la fournaise.

Deux des types d'ensembles de corps de vanne pilote les plus courants auront soit un bouton de réinitialisation rouge et une vanne de gaz, soit aucun bouton de réinitialisation et un bouton de vanne qui peut être enfoncé. Mais quel que soit le type que vous avez, si vous avez un modèle de four plus ancien avec une veilleuse debout (la flamme est allumée tout le temps), voici la procédure de base:

1. Tournez votre thermostat à 80 degrés ou à un réglage qui exigera de la chaleur. Assurez-vous que le thermostat est réglé sur le mode HEAT.
2. Allez dans la fournaise et trouvez la vanne pilote. Le corps de la vanne pilote est un dispositif en forme de boîte dans lequel la conduite de gaz principale passera; il est situé à proximité des brûleurs à gaz. Il aura généralement un robinet de gaz ou un bouton de vanne qui indique ON, PILOT et OFF. Localisez ce robinet ou bouton de gaz.
3. Tournez le bouton ou le robinet de gaz en position OFF et attendez environ trois minutes pour que tout gaz résiduel se dissipe.
4. Trouvez le tube pilote et la buse. Il est situé près de l'assemblage du tube du brûleur à gaz à l'intérieur du four.
5. Préparez votre allumette ou votre briquet. Parfois, le pilote est difficile à atteindre. Si possible, essayez d'utiliser une longue allumette de cheminée lorsque vous l'allumez. Si vous n'avez pas d'allumette de cheminée, un briquet barbecue au butane fonctionne également bien. Si vous ne l'avez pas, vous pouvez attacher une allumette au bout d'un bâton pendant que vous allumez la veilleuse.

Rallumer le pilote

Pour allumer la veilleuse, procédez comme suit:

1. Si vous avez un pilote avec un bouton de réinitialisation rouge, tournez le robinet de gaz de OFF à PILOT. Si vous avez un pilote sans bouton rouge, tournez le bouton de commande de OFF à PILOT.
2. Placez l'allumette allumée ou la pointe du briquet allumé sur le pilote, tout en appuyant et en maintenant le bouton de réinitialisation ou en appuyant sur le bouton, selon le cas. Appuyez sur le bouton ou le bouton pendant environ 30 secondes. Cela maintient le débit de gaz vers le pilote jusqu'à ce que le thermocouple devienne suffisamment chaud pour ouvrir la vanne de gaz principale.
3. Une fois que la veilleuse reste allumée, relâchez lentement le bouton ou le bouton, puis tournez le robinet de gaz ou le bouton de la position PILOT à la position ON. Cela allumera les brûleurs et maintiendra le débit de gaz fourni comme requis pour les brûleurs.
4. Si les brûleurs ne s'allument pas, c'est peut-être parce que le thermocouple n'a pas chauffé suffisamment pour ouvrir la soupape de gaz. Attendez quelques minutes, puis répétez la procédure ci-dessus. Cette fois, maintenez le bouton de réinitialisation rouge ou appuyez sur le bouton pendant environ 45 à 60 secondes.
5. Une fois que les brûleurs de la fournaise principale se sont allumés, réglez le thermostat au réglage désiré.

Si le pilote ne reste pas allumé

Si vous avez suivi les étapes précédentes pour allumer la veilleuse et qu'elle ne s'allume toujours pas, ou si elle ne reste pas allumée, vous avez probablement un problème avec le thermocouple, ou un ajustement doit être effectué sur la veilleuse. Ou, vous pouvez constater que la veilleuse s'allume, mais qu'il s'agit d'une flamme d'apparence anémique. Cela indique un problème différent que nous examinerons dans la section suivante.

Si un pilote debout refuse d'allumer ou ne reste pas allumé, il est possible qu'il soit usé et doive être remplacé.

Si la veilleuse a une flamme faible ou irrégulière

Si la veilleuse s'allume mais que la flamme est une flamme jaune faible, elle ne deviendra pas assez chaude pour chauffer le thermocouple à son point de consigne et permettre à la vanne de gaz de s'ouvrir.

Une flamme de gaz naturel doit être d'un bleu vif avec la pointe de la flamme ayant juste une teinte de jaune. Une flamme de propane doit avoir une flamme vert bleuâtre avec une teinte de jaune à l'extrémité. La flamme doit être suffisamment forte pour toucher l'extrémité du thermocouple à environ 1,30 cm de l'extrémité de la pointe. Si la flamme est faible ou tremblante, vérifiez qu'il n'y a pas de vent ou de courant d'air.

• Réglage de la flamme: Il y a généralement une petite vis sur le corps de la vanne pilote qui ajustera la flamme. Vous devrez peut-être consulter les instructions du fabricant pour trouver la vis. Tournez la vis au besoin pour régler le jet de flamme.
• Flamme jaune: Une flamme jaune est causée par un manque d'air et une combustion incomplète. Cela peut être causé par une extrémité du tube pilote sale, qui peut être corrigée en le nettoyant.
• Flamme fendue: Ceci est généralement causé par la saleté dans le tube de la veilleuse. Prenez une aiguille ou un petit ongle et nettoyez délicatement le tube.
• Flamme vacillante ou vacillante: Une flamme qui scintille est généralement causée par un courant d'air. Recherchez les sources de courants d'air dans la pièce et assurez-vous que le couvercle de la chambre de combustion est correctement installé.