Comprendre la «protection thermique» sur un moteur électrique
Lorsque vous voyez le terme «protection thermique» ou «protégé thermiquement» utilisé dans la description d'un moteur électrique, il se réfère à un dispositif présent dans le moteur ou le compresseur du moteur qui est conçu pour éviter une surchauffe dangereuse pouvant entraîner une panne du moteur.
Le but d'un protecteur thermique
Cette surchauffe se produit généralement lorsque le moteur est surchargé, lorsqu'un roulement se grippe, lorsque quelque chose bloque l'arbre du moteur et l'empêche de tourner, ou lorsque le moteur ne démarre tout simplement pas correctement. Un échec de démarrage peut être causé par des enroulements de démarrage défectueux dans le moteur.
Le protecteur thermique se compose d'un ou plusieurs éléments de détection de chaleur intégrés dans le moteur ou le moteur-compresseur, plus un dispositif de commande externe. La protection thermique est présente pour arrêter le moteur lorsqu'une chaleur excessive est générée dans les circuits du moteur. Cette fonction de sécurité arrête la montée en température avant qu'elle ne brûle le moteur.
Les protecteurs thermiques se réinitialisent généralement une fois que le moteur a refroidi à une température de fonctionnement sûre. Il y a généralement un bouton rouge visible situé sur le côté câblage du moteur - généralement, mais pas toujours, situé à l'opposé de l'arbre du moteur. Sur les moteurs équipés de cette manière, vous devez appuyer sur ce bouton pour réinitialiser et redémarrer le moteur. Sur les autres moteurs sans bouton de réinitialisation, la réinitialisation se produit automatiquement lorsque le moteur refroidit.
Arrêter un moteur parce qu'il a déclenché un dispositif de limitation thermique n'est pas pratique, mais c'est certainement mieux que de devoir remplacer un moteur car il surchauffe. Et l'arrêt peut vous alerter sur des problèmes avec le moteur ou les appareils connectés, ou encore sur la charge attachée au moteur. Lorsqu'un moteur ne démarre pas ou surchauffe pendant le fonctionnement, cela peut indiquer que le moteur a atteint la fin de sa vie utile et doit être remplacé. Mais souvent, la faute ne vient pas du tout du moteur. Par exemple, il peut y avoir une obstruction sur la charge attachée au moteur, conduisant à une charge excessive qui provoque une accumulation de chaleur dans le moteur.
Exemples de moteurs avec protecteurs thermiques
Une pompe de puisard est un moteur pour lequel ce scénario se produit souvent. Si une pompe de puisard pompe de l'eau remplie de débris, des morceaux de débris peuvent se coincer dans la roue et bloquer la rotation du moteur de la pompe, provoquant une surchauffe très rapide. Sur une pompe équipée d'une protection thermique, l'appareil déclenche et coupe le flux électrique vers les enroulements du moteur. Cela permettra au moteur de refroidir et pourrait bien le sauver d'une panne complète. Alerté du problème parce que le moteur s'arrête, vous pourrez peut-être nettoyer la roue et maintenir le moteur de la pompe de puisard en marche pendant un certain temps avant qu'il ne soit nécessaire de le remplacer.
Le même scénario peut être vrai sur d'autres moteurs électriques qui traitent des charges variables, comme les broyeurs à ordures, les machines à laver ou les aspirateurs. Sans protection thermique, ces moteurs peuvent être plus sujets au grillage.
La protection thermique est généralement une bonne caractéristique à rechercher lors de l'achat d'équipement avec des moteurs électriques. En protégeant le moteur de la surchauffe, il peut considérablement prolonger la durée de vie du moteur.
